進(jìn)口擠出機的傳動部分：

　　傳動部分通常由電動機，減速箱和軸承等組成。在擠出的過程中，螺桿轉(zhuǎn)速必須穩(wěn)定，不能隨著螺桿負(fù)荷的變化而變化，這樣才能保持所得制品的質(zhì)量均勻一致。但是在不同的場合下又要要求螺桿可以變速，以達(dá)到一臺設(shè)備可以擠出不同塑料或不同制品的要求。因此，本部分一般采用交流整流子電動機、直流電動機等裝置，以達(dá)到無級變速，一般螺桿轉(zhuǎn)速為10~100轉(zhuǎn)/分。

　　傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿，供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速，通常由電動機、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下，減速機的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大，意味著制造時消耗的材料多，另所使用的軸承也比較大，使制造成本增加。

　　同樣螺桿直徑的擠出機，高速高效的擠出機比常規(guī)的擠出機所消耗的能量多，電機功率加大一倍，減速機的機座號相應(yīng)加大是必須的。但高的螺桿速度，意味著低的減速比。同樣大小的減速機，低減速比的與大減速比的相比，齒輪模數(shù)增大，減速機承受負(fù)荷的能力也增大。因此減速機的體積重量的增大，不是與電機功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母，除以減速機重量，高速高效的擠出機得數(shù)小，普通擠出機得數(shù)大。以單位產(chǎn)量計，高速高效擠出機的電機功率小及減速機重量小，意味著高速高效擠出機的單位產(chǎn)量機器制造成本比普通擠出機低。